0731-84027200 
您现在所在的位置:首页>通航资讯>就CA1350事件说说应答机

就CA1350事件说说应答机

发布: 湖南通联 发布时间:2018/4/16 0:00:00

       这个周末航空界不太平静。从长沙起飞前往北京首都机场的CA1350航班由于机上有人劫持乘务员,从而迫使航班应答机挂起7500代码,飞机被迫备降在了郑州机场。这次事件掀起了一阵巨大的波澜。好在最后人机均安,没有酿成大祸。

        回头想想这个事件离我们太近太近了。第一,事件就发生在长沙黄花机场。第二,这是小联十分熟悉的航班。因为CA1350长沙-北京,这是国航国航在长沙唯一的过夜航班,前一天晚上由北京飞来长沙,一般由空客A321执飞。物以稀为贵,所以在清晨停场在黄花机场的一堆蓝色南航、厦航中一眼就能找到其中的一尾红凤凰。

                                                         沐浴在清晨阳光里的CA1350 

                       

        而这次执飞的B-6555号A321飞机也由于是靓号,所以常常可以引起小联的特别关注。

                                                           披着晨光从北京飞来的B-6555英姿

                            


        对于这次飞行安全事件,究竟是小刀劫持还是钢笔劫持、究竟是正常人犯案,亦或是精神病人犯病,我们不得而知。现在我仅就在这个事件中引起大家关注的7500代码来说道说道。

        飞机看起来很潇洒,轰隆一声就飞入云霄,自由翱翔于天际。其实则不然,飞机在天上飞行时要遵守比地面更加严格的交通管制。空中也有交警,也就是空中管制员(ATC)。空管要你走什么速度你就得走什么速度,空管要你飞多高,你就得飞多高。如果你的航路边上有座美丽的雪山,想凑近点转个弯过去瞅瞅拍拍照。对不起,空管不让,也只能干瞪眼。

         天上有这么多飞机,空中管制怎么来识别呢。这就需要飞行中的监控摄像头-——二次雷达还有车牌照--应答机。每次航班,飞机由空中管制分配唯一的一组4个数字组成的应答机代码。然后应答机不断的向空中管制的二次雷达发送方位、速度、高度的坐标。从而让空管对飞机的情况一目了然。比如吉祥航空从上海虹桥飞长沙黄花的HO1123航班,空中管制员分配了应答机代号0731,飞行员就在应答机上输入0731,这样管制员就可以知道HO1123的相关信息。

        这就是这次事件中空中客车A321飞机的应答机简图,数字面板就是输入的代码。

                               

        我们再看看小联在A321飞机驾驶舱里实拍的应答机

                         
 

          咱们罗宾逊直升机也可以选装应答机

              


        说了半天什么7500到底是什么意思?

        飞机在天上飞总是会遇到紧急状况,空中管制就约定俗成一些特殊意义的代码。

       7500表示非法行为(比如劫机)这次CA1350事件就是因为乘客劫持人质所以飞行员立马输入7500代码。让空管人员迅速做出反应。

        7600表示通讯故障如果飞行员在飞行途中收发任何一端出现了与空中管制的问题,那么输入7600代码。这样地面就知道飞机是通讯问题,而不是更加糟糕的状况。

        7700表示紧急状况。一般是机械问题如撞鸟、发动机失效甚至更糟。也有机上人员身体出现问题了需要紧急着陆,比如前阵子的东航放油救乘客事件。一挂7700,空中管制就会将当事飞机作为最优先等级,优先航路,优先着陆。

         总之希望大家能安全飞行,平安回家!

(注:本文实拍图片均为本文作者拍摄,严禁用于商业用途)

本文来源:微信公众号 通联航空