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奖状野马

  • 国内数量:未开放
  • 注册机务:未开放
  • 注册飞行员:未开放
  • 引擎品牌:加拿大普惠公司
  • 引擎数:2
  • 引擎型号:PW615F
  • 可装燃油量:2,580 lb (1,170 kg)
  • 标准空机重量:5,590 lb (2,536 kg)
  • 最大航程:1,150 nm (2,130 km)
  • 正常巡航速度:
  • 最大巡航高度:41,000 ft (12,497 m)
  • 海平面爬升率:3,010 fpm (917 mpm)
  • 总宽:
  • 总长:40 ft 7 in (12.37 m)
  • 满油状态可飞行时间:
  • 翼展:43 ft 2 in (13.16 m)
  • 舱宽:
  • 最大有效载荷:8,730 lb (3,960 kg)
  • 最大起飞重量:8,645 lb (3,921 kg)
  • 配套航材:未开放
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奖状野马,携您步入航空新领域

这是一款全新的商务喷气机。不论从设计上,还是从价格上,它都圆了新一代飞机爱好者们想拥有一架舒适型飞机的梦想。宽敞 的客舱座位、地道的喷气式飞机的高速度以及绝佳的大陆航程均成就了这一款赛斯纳经典机型。加上其售价比其他同类型飞机便宜近百万美元的价格,我们坚信,奖 状野马绝对是您的不二之选。随着您个人需求和业务的拓展,我们为您准备的新一代“奖状”将张开双翼,恭候您的垂青。其自然、无缝的工艺,会让您尽情领略史 上最快商务喷气机的玉树临风。

Citation Mustang飞机简介塞斯纳野马飞机是塞斯纳制造的甚轻型(very light jet)商务类喷气机,在标准配置中 ,后客舱有4个座位,前面的驾驶舱有两个座位。驾驶塞斯纳野马被认证为不需要副驾驶的飞行级别。

飞机的机身主要用铝合金制造,有三个机翼组。在机身前部左边有一个主门,紧急出口位于中央右边。和其他很多喷气机不一样,塞斯纳野马没有顶板,所有仪表和 开关都在面板和中央控制台上。推力杆,俯仰配平轮,襟翼杆,FMS系统的数字字母键盘和副翼,方向舵配平开关位于中央控制台。仪表面板是一个大的居中的多 功能显示屏(MFD),每一个飞行员有一个主飞行显示(PFD)
塞斯纳野马的发动机是加拿大普惠公司PW615F涡轮风扇发动机,安装于机身的后部。起落架是完全可收放的,并装配有防滑保护

插件特点:
插件的外部特征:
非常精确和细腻的飞机外部模型
6个定制的涂装方案,包括一个绿色的认证测试版涂装
可操作的客舱和货舱门,在机组警戒系统有对应的消息显示
可见的结冰对飞机和风挡的影响
丰富的外部视角选择
轻型的货物存储框
弹出的辅助面板
副驾驶和副驾驶读出(call out)选项
呼叫加油车
近地警告开关
门和货柜的开关
增加和删除轮档
增加和删除安全插销
皮托管和引擎罩开关

内部特征:
主仪表面板的2D面板
弹出式放大的2D 主飞行显示和多功能显示。
全功能虚拟驾驶舱。
3D驾驶舱中动画的遮阳板
多个3D视角,包括从后客舱看的视角。
多个动画特征。
Garmin G1000航空电子仪表
特定于野马的G1000功能
PFD和MFD上的多页用户界面
PFD上的内置小地图
WAAS仪表近进,用于美国的没有装配ils的机场,但是能够得到类似ils的近进精度
高级的FADEC发动机功率管理系统
支持ROL, HDG, VOR, LOC, 和GPS水平模式的自动驾驶
支持ALT HOLD, ALTS, PIT, VS, 和 FLC垂直模式的自动驾驶
自动的导入fsx的飞行计划
机组警戒系统指示器
音频面板音乐播放,支持.wav格式,包括一个原配的曲子,“Here and Now”,由 Dave Blevins创作和演唱

航空电子和飞机系统:
所有仪表和开关都有用,都可以点击
可听到的开关和旋钮声音
独立的阅读灯和客舱灯
有效的增压系统
可调亮度的面板灯光