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莱格赛600

  • 国内数量:未开放
  • 注册机务:未开放
  • 注册飞行员:未开放
  • 引擎品牌:普惠
  • 引擎数:
  • 引擎型号:617F-E
  • 可装燃油量:
  • 标准空机重量:16000千克
  • 最大航程: 3346千米
  • 正常巡航速度:820千米/小时
  • 最大巡航高度: 13860米
  • 海平面爬升率:
  • 总宽:21.17米
  • 总长:26.33米
  • 满油状态可飞行时间:
  • 翼展:21.17米
  • 舱宽:2.1米
  • 最大有效载荷:
  • 最大起飞重量:22520千克
  • 配套航材:未开放
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       莱格赛600是巴西航空工业公司的一款发展自ERJ-145系列的公务机。于2000年开发,并在翌年首飞。

  莱格赛600发展自ERJ-145系列,但在机翼增加了油缸容量及航程,增加小翼以减少空气阻力,其最大飞行高度为41,000尺及37,000尺,只需22分钟便到达巡航高度。

  莱格赛600概念最初出现于2000年的英国泛保罗国际航空展,可载16名乘客飞行3,050海里(5,650公里),或8名乘客飞行3,450海里(6,390公里)。

  在莱格赛家族,包括莱格赛航天飞机,是以19名载客量的ERJ-135为发展基础的,瞄准低客量中距离的公务机市场,主要对手为加拿大宇航,以CRJ为发展基础的挑战者型。莱格赛600于2001年3月首飞。